『Forza Horizon 6』試行錯誤してようやく早く曲がれない原因が分かったんだが。

『Forza Horizon 6』シリーズ2「ホライズン・ディケイズ」が6月19日開幕——シリーズ報酬10台にエボルビングワールド・カー・ミーティング、トライアル復活。
Playground Gamesは6月17日、『Forza Horizon 6』の第2回フェスティバルプレイリストシリーズとなる「ホライズン・ディケイズ(Horizon Decades)」の詳細を公式サイトにて公開した。シリーズ2は6月19日(木)午前11時30分に開幕し、7月16日(木)まで4週間にわたって展開される。

シリーズ2「ホライズン・ディケイズ」は、過ぎ去った年月の中で最もアイコニックな車の数々を称えるテーマで展開される。4週間にわたり、夏・秋・冬・春の4シーズンが順番に展開し、各シーズンは毎週木曜日午後2時30分(UTC)にリセットされる。

『Forza Horizon 6』でアイコニックな車の数十年を駆け抜けよう
『Forza Horizon 6』シリーズ2は、特別なリワードカー、新たなエボルビングワールド・カーミーティング、そして「ザ・トライアル」の復活とともに「ホライゾン・ディケイズ」を祝福します。
時計の針を巻き戻し、過ぎ去った年月の中で最もアイコニックな車の数々を称える時がやってきました。これが「ホライゾン・ディケイズ」——日本時間6月19日(木)午前11時30分より開幕する、第2回フェスティバルプレイリストシリーズです。
今後4週間にわたり、ホライゾン初登場となる3台の新車と、北部・タイムアタック・サーキットでの期間限定カーミーティングをお楽しみいただけます。カーパスガレージへの4台の新着車両、フェスティバルプレイリストへの「ザ・トライアル」の復活、そしてプロフィールでアンロック・披露できる新バッジも登場します。
フェスティバルプレイリスト
10台のシリーズリワードカーの獲得と3つのバッジのコレクション追加を特徴とするフェスティバルプレイリストには、ホライズンフェスティバルのすべてのドライバーへ向けた報酬が用意されています。
シリーズ2では、「ザ・トライアル」がフェスティバルプレイリストに復活しました。この6対6のベスト3レース対決では、チームメイトと緊密に連携し、熟練した対戦相手のチームを追い越すために確固たる走りが求められます。「ザ・トライアル」へのアクセスは、ゴールドリストバンドを獲得したホライズンレジェンドのみに限定されています。

ブレーキ踏みながら曲がるなか そもそも車の仕組みわかってなかったって事だな
でもレース中これ知らなくてやらかす人俺みたいにいそうだ リアル車乗らなくて
レースゲー最近始めたって人は尚更
むしろ教習所だと「やっちゃいけないこと」として習うからレースとか興味無い人は知らないテクニックだと思う
車の知識関係なくアクションゲーム好きであれば、アクションの試行錯誤をしてコツをつかめる可能性はある
カーブで表示される赤を「この地点で強くブレーキをかける」と信じて思考停止すると、そこから抜け出せなくなるかもしれないけどね
そこがわからなくてな ブレーキのとこはそこがわからなくて どこまでどの強さどの長さまでで踏めば良い?
その間アクセルは?ハンドルはどうするんだ?ってなってずっと思考の迷路彷徨ってた
上手い人は曲る時にインコース保ったまま曲がれるのに俺だけが大きくアウトに膨らんで壁にドスン
かと言ってスピード緩めてゆっくり曲がってたら大きく離されて5秒差がついたりね 苦しくて仕方なかったわ
上手い人って、本当のマルチの対戦相手?
レースイベントで「ソロ」を選択して始めるレースは相手が全部CPUだから、そいつらの挙動は参考にならないよ
>>863
マルチでマシンの性能差が出ないスペックレースやっててそっちのプレイヤー相手ね平均6位で
何回か止まって見えるとか煽られたw
そこまで行くともう、カーブ通過時の時速に目をやって最速にしてギリギリの所を探ってくレベルじゃないの?
>>867
1回走ってそのコースで出る最高速度を覚える
チューニングでギアのファイナルギアをいじって覚えた最高速度よりちょっとだけ速度出るくらいに設定するでも勝ちやすくなるぞ
大体の場合は無駄な最高速度になってて加速が遅くなってる
スペックレースレベルの話ならまずコースを覚えて最適なラインを走ってるかどうかが重要になる
あとはブレーキとアクセル踏むタイミングを見極めるしかない、アウトインの時に既に膨らんでるなら、ブレーキ遅いかステア切るのが遅いかのどっちかだ
アクセル踏みこむのが速いんだと思う
コーナー中は踏まないか速度維持のためにぽんぽんと細かく踏む程度
アウトに膨らむくらいなら曲がり切ってからの方が良いよ
早めよりは遅めの方が事故らない
コーナーは(曲がり切れる)なるべく速い速度(&短い制動距離)で突っ込んで
後はブレーキをコーナー終わるまでゆっくり緩めながら惰性で回るのよ
コーナーの途中で完全に緩め切っちゃうとそっからアンダー出る
荷重が抜けちゃってるってことだから
>>847
リンク先はこちら
ここにまとめてるから見てみてほしい
意識するだけでも結構変わると思う
現実でそれやったら間違いなく事故るね。
>>861
それは真っ先に見たけど実際やるとアウト・イン(何故かアウトに膨らんでいく)・アウト(壁に激突)になっちまってたのよ
スローインファストアウトは高難易度のAIや上手いプレイヤー相手だと簡単に抜かれてしまうから厳しくてな
曲がる時はブレーキリリースに合わせてゆっくりと切っていく
ちなみにフルロックまで切ることは思いの外少ない
俺はオンロード車でクリアした
高速道路使ったから
オンロード車で☆3取れるんだ…
高速までのルート考え直さないと…
オフロードでいけたよ
川だけはちゃんと橋わたるようにしてMAP真ん中にあるフェスティバル会場のドラックコースからの大ジャンプ経由して北側から街入った。
MAPよく見てこまめにポイントおいてほほ最短で直進
街入ってからはルート通りでいった
『Forza Horizon6』
実際に存在する 550 台以上のマシンに乗って美しい景色を楽しみながら、Horizon フェスティバルでレース界のレジェンドの座に上り詰めよう。観光客としてスタートし、ヒットミュージックや日本文化が詰まった世界を探索していくのだ。谷間に邸宅を建て、荘厳な不動産を所有し、カスタマイズ可能なガレージで貴重なマシンのコレクションを見せびらかそう。フレンドと一緒に日本中のカー ミートへ参加したり、イベントラボを使って Horizon コーラボで創造力を発揮することできる。

Horizon 史上最大の都市、東京
日本へようこそ。田舎と都会が織りなす鮮やかなコントラストの中で、Horizon 史上最も高密度なマップを舞台に、まだ見ぬ秘密を発見しよう。立体的な地形、多様なバイオーム、そして圧巻のドライビング体験が広がっている。郊外の道や象徴的なダウンタウンのストリートをのんびりドライブするもよし、東京の波止場や産業地区で腕試しをするもよし。Forza Horizon シリーズ史上最大の都市エリアであり、クルマを愛する者たちが集う場所が、ここにある。

最新鋭のエンジン オーディオや 最大540 度のホイール ローテーションに対応したステアリング アニメーションを備えた、大人気 JDM クラシック カーを含んだ 550 台以上の実在するマシンを走らせよう。
日本探索を楽しみながら、究極の改造が施された特別な Forza Edition マシンを集め、希少なアフターマーケット車を見つけて購入してみよう。名声を得る旅を進めて行く中で、Horizon フェスティバルのレジェンドと出会ったり、峠バトルに参加したり、日本の伝説的な車文化に根ざしたリアルな物語を体験することができるぞ。
本作はXbox Series X|S / PC版が2026年5月19日に正式リリース(Game Pass初日対応)。PlayStation 5版は2026年後半に発売予定です。
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